据外媒The Verge报导,在与加州当地官员重复评论其工厂是否应遵从全县范围内的新冠病毒“就地流亡”令后,特斯拉于3月19日宣告,将暂时封闭其在加利福尼亚州的电动轿车工厂。可是,依据Protocol.取得的一封新电子邮件, 这家硅谷轿车制作商在宣告这一音讯后仍努力使工厂坚持运营。该县的卫生官员称决议让工厂坚持敞开是“公共健康危险”。
这些电子邮件是由当地差人局长发送给特斯拉的高档方针参谋Dan Chia的。每一封都包含一封信,以记载特斯拉与当地市县官员之间的通话和视频会议。他们有助于说明公司与当局之间关于工厂是否是“根本事务”的评论,这将使它在县级(终究是全州范围内)“就地流亡”令下坚持敞开状况。“就地流亡”令旨在协助遏止新式冠状病毒的传达。
依据美国网络安全与基础设施安全局(CISA)的揭露原则,特斯拉与那些当地官员及其职工的争辩一直是,该公司以为应该将其视为“国家要害基础设施”。CISA发布了攻略,概述了 2015年被以为是要害的基础设施,其间包含“车辆和商用船制作”。可是在3月28日有关新式冠状病毒大盛行的备忘录中,这家轿车制作并未在CISA攻略的“要害制作”部分中特别列出。在特斯拉宣告这一观念的一起,一切其他首要轿车制作商都中止了在美国的制作事务。
特斯拉在宣告停产前几天企图压服市县官员,并要求被视为“必不可少的企业”,以便能够持续出产Model 3、Model S、Model X及Model Y。
加利福尼亚州弗里蒙特(其间工厂所在地)差人局局长Kimberly Petersen在3月18日奉告Chia ,该县的暂时卫生官员已决议特斯拉的工厂是不是必需的,依据邮件,这意味着它有必要恪守“就地流亡”令并中止运营。县卫生官员还表明,坚持制作工厂的敞开并向10000名工人汇报作业将是“公共卫生危险”,虽然在电子邮件中尚不清楚是否专门奉告特斯拉。该公司没有当即回应置评恳求。
19日,Chia和其他特斯拉高管在一次视频会议上奉告该市,该公司将恪守该指令。 Petersen在3月21日留念会议的电子邮件中写道:“我要重申,弗里蒙特市高度重视特斯拉作为协作伙伴,并感谢您为咱们的经济和社区做出的奉献。咱们十分感谢您乐意经过将公共卫生置于一切其他优先事项的前面来展开协作以对立COVID-19的传达。”
可是,当天晚些时候,Chia称彼得森的信“不行精确”,两边于3月22日举行了另一次视频会议。在那次会议期间,特斯拉的署理总法律参谋奉告该市,他信任由州长加文·纽森(Gavin Newsom)宣布的全州“就地流亡”令替代了县级的流亡令,而且州令的言语为特斯拉坚持敞开的空间。在3月22日发送给特斯拉的另一份备忘录中, Petersen写道,虽然如此,她仍感到“有必要坚持[县卫生官员]对整个县范围内的指令的解说”。
特斯拉终究决议持续封闭工厂的运营。它也奉告了该市官员,这将持续带来一些工厂的工人进行所谓的扫尾作业。自那今后,该公司已将内华达州Gigafactory的运营规划缩减了75%以上,而且还封闭了其在纽约的太阳能电池板工厂。奇怪的是, Petersen在一封电子邮件中奉告特斯拉,假如公司“过渡到制作呼吸机或其他旨在协助对立COVID-19的设备”,它可能会使工厂坚持敞开状况。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表明,该公司现在正在加利福尼亚州和纽约州收购和交给急需的呼吸机以及外科口罩,他期望在Medtronic的协助下制作呼吸机。可是马斯克曾表明,他计划在特斯拉在纽约的工厂而不是在加利福尼亚制作呼吸机。
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