视频丨最强寒流致日本局地积雪厚近4米 缆车一度停运滑雪者步行翻山
受寒流影响，近期日本多地迎来强降雪气候，日本东北、北陆等区域积雪厚度继续添加，日本气象厅表明，未来两天寒流仍将继续，各地积雪或许呈现进一步添加。
最强寒流致日本局地积雪厚近4米
今冬以来最强寒流仍在影响日本多地。据日本气象厅发布数据显现，到当地时间7日正午12时，日本部分区域积雪厚度现已超越从前平均水平。其间，青森县部分区域的积雪厚度乃至已挨近4米，山形县大藏村、新潟县鱼沼市等区域积雪厚度已超越3米，福岛县只见町、岐阜县白川村、福岛县金山町积雪等地积雪厚度超越2米。
未来两天仍将有冰冷空气席卷日本各地，估计至8日白日，新潟县24小时降雪量将到达80厘米，东北、北陆、近畿等区域将到达70厘米，已呈现强降雪的区域积雪厚度估计将进一步添加。此外，降雪还将随同强风气候，日本全国海面波浪高度或将继续上升。
日本北海道滑雪者风雪中步行翻山
一段拍摄于2月4日北海道留寿都滑雪场的视频显现，由于雪下得真实太大，不少滑雪爱好者来不及等候乘坐缆车，而是在风雪交加中困难匍匐，测验翻越伊索拉山，回到休假区的酒店。与此一起还有大批滑雪者排着长队等候缆车。有音讯称，当天滑雪场的缆车一度停运。
日本气象厅的数据显现，到当天上午，北海道带广市短短12小时内观测到创纪录的129厘米降雪。
日本多地铁路推迟或停运 35架次航班遭撤销
交通方面，7日当天，强降雪已对除关东区域和冲绳县外日本全国高速公路发生不同程度影响。山形新干线、秋田新干线、东海道新干线、山阳新干线等铁路线路受强降雪影响呈现推迟、区间停运等状况。据日本富士电视台新闻网报导，到当地时间7日上午10点，全日空、日本航空两家航空公司已决议撤销航班35架次，估计对2600余人出行形成影响。
日本气象厅呼吁民众随时重视大雪对交通影响，一起戒备暴风雪以及海面大浪，留意因落雪发生的停电、树木倒伏、雪崩等灾祸。（总台记者 林博翰）
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花旗集团的大宗产品研讨全球主管Max Layton也表明，推进黄金牛市的基本面要素仍然存在，金价将继续上涨。花旗估计，未来几个月金价将升至每盎司3200美元，假如美国经济添加环境比预期更为疲软，金价乃至或许到达每盎司3500美元。Layton着重，各国央行和ETF出资者的需求将继续推进金价上涨，而美国交易方针的不确定性也或许成为新的推进力。
高盛则给出了更为达观的猜测。该行已将2025年末的金价预期从每盎司3100美元上调至3300美元，并以为在极点商场压力下，金价或许打破每盎司4200美元，乃至在2026年到达每盎司4500美元。高盛指出，全球央行的黄金购买量继续添加，尤其是新式商场央行的购金需求，将成为金价上涨的重要支撑。此外，黄金ETF的资金流入也在加快，进一步推进了金价的上涨。
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本文源自：金融界
作者：调查君
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现在，跟着交通条件和日子水平的改进，人们的出行方法有了更多挑选。彼时，两广交界处回乡路上的十万摩托车大军，已成为永久的回想。但现在，在321和325国道上，依旧能碰到单人单骑或三三两两的工友骑行在跨省的返乡路上。
来自广西百色的杨喜博和陆明矿是两名在广东打工的“95后”小伙，2024年春运首日，他们决议骑摩托车，跨过800余公里的返乡路。他们说，高铁、大巴或许更省钱也更便利，是大多数人眼中更正确的出行挑选，但他们早就有骑摩托车回家春节的计划，由于偏心“风和自在的感觉”，“骑上摩托车就特别振奋，特享用那种风吹在脸上的感觉，越冷越爱骑！”
杨喜博与陆明矿 （极目新闻记者拍照）
从小喜爱摩托车，花3万元一偿夙愿
杨喜博，出生于1995年。陆明矿，比他小两岁。
杨喜博在广东佛山做装饰，陆明矿则在广东肇庆一家从事外贸生意的五金工厂里“打螺丝”，两人既是同乡又是老友。
初见杨喜博，他介绍自己在广东做工程，扳话间逐步熟络，杨喜博渐渐“剥开”自己的身份，从开端的做工程，详细到了做装饰，再后来细化到了瓦工。杨喜博性格开朗，说话间，脸上总泛着笑脸，他说尽管自己年岁不大，但已经有了十多年的社会闯练阅历，干过多份作业，“混迹”过多个职业。直到三年前，他才沉下心来，决议跟着老师傅们学门手工，踏实学装饰。
陆明矿的阅历和杨喜博类似，初中结业后就出来闯练。陆明矿回想，当年自己便是被同村年岁稍长的哥哥们，用手里的大把钞票所“引诱”，早早弃学，出门闯练。
“有时分在外打工也会仰慕读书的同龄人，懊悔最初不应该早早抛弃了学业，过早地踏进了社会。”但陆明矿也坦言，即便再给他一次从头来过的时机，自己很或许也坚持不下来，“我从小就好动，坐不住。”
相较于议论作业，杨喜博和陆明矿更想把论题转向他们一同的喜好——摩托车。杨喜博说，他从小喜爱摩托车，总算在30岁时，下决心花3万元买下了一辆二手摩托车，一偿夙愿。买摩托车并不是脑筋一热的激动之举，这个主意已在他心头环绕了三年之久，“费用是我能承当得起的，在这个事上，我仍是很理性的。”
2024年1月18日，杨喜博拿到了归于自己的摩托车，多年愿望一朝完成，他第一时刻就把高兴与老友一同共享，“明矿看到我的车，比我还振奋，第二天，他也决议买一辆。”
陆明矿又一次不由得引诱，也花费差不多的价钱下手了一辆二手摩托车。
关于杨喜博和陆明矿来说，平常骑车的时机并不多，只要周末才有时刻约上三五老友一同开车去撒欢。杨喜博说，他喜爱佛山这个城市，由于佛山是一个有着骑摩托车传统，而且对骑行十分友爱的城市。
跨过800余公里，骑摩托车返乡
“1月26日，有没有一同组队回广西百色的老表？油车、电车都能够，没有订到票的，我能够免费送到家门口。”1月21日，杨喜博和陆明矿经过交际媒体开端搜集同行者，他们预备骑着摩托车从广东佛山动身，跨过800余公里回来广西百色老家。杨喜博说，也许是受电视节目的影响，当年摩托大军返乡的情形深深印在了脑海里，他也很想像父辈那样，来一段骑摩托车回家春节的旅程。
摩托大军的前史好像已远去，现在想要约个同行者也变得不容易，直到正式动身前一天，杨喜博和陆明矿仍未搜集到一个同行者，尽管期间也有骑友私信联络，商议一同同行，但最终都因时刻对不上等原因，只能作罢。1月24日，陆明矿一年的作业完毕，他驾驭摩托车从肇庆赶到佛山，等候和杨喜博一同动身。25日下午，杨喜博的新年假期践约而至。
26日一大早，杨喜博和陆明矿穿戴好配备，推出摩托车，买了两个包子垫肚子，然后在小卖部买了两瓶功用饮料，做好了动身前的预备。回家的心境总是好的，好像好运气也伴跟着好心境一同到来，拧开饮料，每人各中大奖“再来一瓶”。
坐在小卖部的台阶上，两人翻开地图，设定道路。杨喜博和陆明矿每人背着一个双肩包，车尾夹着一个手提包，比较曾经的返乡务工人员，他们的行囊轻便了许多，在他们看来，在佛山能买到的东西，在老家都能够买得到，没必要再带来带去，“没有带其他礼物，春节预备给家里人包上几千块的红包。”杨喜博说。
包里都有什么？杨喜博说，除了换洗衣物便是修车东西，自从爱上摩托车之后，他自学了修车，小毛病都能够轻松搞定，这是买车后的第一次远行，随车带上了东西包，以备路上不时之需。
“在外面辛苦一年了，是要早点回家，好好歇息一下。”小卖部的老板娘打量着杨喜博和陆明矿的摩托车，“这最少得两万多，好贵的，有一个女孩也有一辆，跟这个差不多，她总爱把车停在我家门前。”骑摩托车过路的河南驻马店大哥也不由得多看两眼杨喜博和陆明矿的摩托车，“要是我有这么好的车，我也骑着回家，像我这样的老车，或许开出广东都难。”
“800公里回家路，咱们动身啦！”870公里，18小时16分钟，目的地已设置，回家的路在地图上延伸，正式动身前，杨喜博和陆明矿在大榕树下拍视频纪念。滚动钥匙，正式起程，朝着家的方向。
设置地图预备动身 （极目新闻记者拍照）摩托小伙偏心风和自在
高铁、大巴、私家车都很便利，现在气候又冷，为何要开摩托车？看到小伙子要骑行回广西，很多人表明不能了解。
杨喜博说，他们更喜爱风和自在的感觉，“骑上摩托车就特别振奋，那种风吹在脸上的感觉，越冷越爱骑！”
他们二人核算着，这一路大约需求3箱油，合计240元左右，加上住宿和吃饭，每人总共需求花费500元左右。
重走一遍父辈的回家路，自己骑行回家和以往的返乡摩托大军有何不同？杨喜博说，回家的那份高兴和等待应该都是相同的，仅有不同的或许便是父辈那一代骑摩托车回家是日子奔走的无法之举，“而咱们挑选骑摩托车出行是出于兴趣喜好，两者的感触当然也不相同，父辈那一代给人的感触更多的是艰苦与不易，而咱们更喜爱在路上的那种感觉和沿途的景色。”
骑行路上，杨喜博和陆明矿有时并肩骑行，但更多的时分仍是一前一后，他们会随时在地图上重视对方的方位，避免落得太远。走到佛山高超大路时，前方有一辆洒水车，司机师傅看到有摩托车从后方驶来，师傅早早关掉了左边的喷水开关，杨喜博伸出大拇指，为司机师傅点赞。
小伙骑摩托车回乡春节（极目新闻记者拍照）
骑行了近10个小时，1月26日晚，他们抵达广西贺州境内，当地开端下起小雨，杨喜博冻得双手颤栗，他们不得不泊车暂作歇息，杨喜博摘下手套，双手捂住摩托车发动机取暖。
回家的路还有600多公里，他们决议在贺州住宿一晚，预备第二天一早再动身。可26日深夜，杨喜博又有了新的计划，他们决议去崇左看一看，“那里景色好，处处是美景。27日，一定能到家。”
（来历：极目新闻）
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